今後の改造予定部位

とりあえずカスタム部品編

1. パンク防止マッドフラップ
   パンクの原因の一つに、前輪が跳ね上げたネジが絶妙のバランスで後輪に突き刺さるように飛んでいくという話があります。それを防ぐために迎撃するようにゴム板を付けるということですな。TDMで効果実証済みなのですがめんどくさくて放置したら御覧の有様だよ!スリック出てるようなタイヤだからまだいいですが、新品タイヤに変えて釘が刺さるのは見たくないですな。
   とりあえず純正のアンダーガードにクランプ装着でずるずる引っ張っていこうと思います。
   Touratechのガードだともうちょっと後ろに装着できて効果高そうですが仕方ないね。
   
2. タンク裏断熱(自作)
   カーボンフレームガードを付けて左は快適になったので、あとはあの右の熱風対策。
   エアクリボックス裏→フレーム/シートにかけての隙間に敷居をつけるだけで幾分かマシになるという話なので隙間を塞ぐように設営。ビューエルレオのような全部塞ぐのはさすがに熱が怖いので簡易的に。
   
3. Rider Comfort Kits
   とりあえずあの熱さを少しでも和らげたいと藁をもつかむ気持ちで装着。
   まああとは右側も迫力が出るのもありますな。エキパイガード付属するならよし、しないならDRCのエキパイガードを付ける予定です(カバー溶けた...)。ひょっとしたら通販で買うかもしれません。
4. Xの風防(純正)
   XTのラージ風防は冬場はすばらしい活躍をしてくれますが、ひょっとしたら夏場は逆に風がこないんじゃぁないのということで、Xのスモールを夏場に付けて、冬場にロングに付け替えようかと思います。TDMも夏と冬で風防変えて快適だったんで。純正のスモークにしますかね。
   M0600.1AKMBG Clear
   M0600.1AKMCD Translucent Smoke
   
5. ヘッドライトグリル(純正)
   オフっぽい外見にすべく装着。Touratechのほうがガード性能は高いというか、純正タダの針金じゃんというつっこみも聞こえますが、Rider Comfort Kitsをもし輸入で買うことになったら、現地だとかなり安いので一緒に入れて送ってもらおうと思います。
   Headlight Grille M0023.1AJAYT
   
6. COOCASE 48リッターケース
   いろいろなケースを触ってきましたが、同価格帯の汎用プラケースならこれに勝る品質のケースは無いと断言出来ます。GOBIとかはもっとしっかりしてるんでしょうけど価格がないうえにビューエルに設定がありませんな。 車のドアのように閉まる質感や、上部に内装(下はオプション)アラームにリモコンキーなどが付く高性能さもウリ。
   
   
   
   クーケース:COOCASE/テールボックス S48 アストラ（ASTRA） RAS
   TouratechのアルミケースのXLが取り外し可能ならそっちにしたかったんですがね...
7. フロント下フェンダー
   これをつけることにより、フロントの違和感が解消されます。純正の型番は永久に分かりそうにないのでTrojan-Horseのカーボンを輸入することになりそう。なにげに高い。
8. Touratechオイルクーラーガード
   ぶっちゃけ横向きなんでこんなとこに壊れるような飛んでくる物があるとは思えませんが、なんとなくかっこいいので。
   
9. Touratechエンジンガード(前部・下部・オイルクーラー)
   なにげに純正のエンジンガードはよく考えられてるんですが、他に付ける物もなさそうなんで。
   ちなみにこれは前部同時に付けないと純正より守られない状態になってしまうんで同時注文になるでしょう。となるとどうせ待つなら全部一緒に頼むべきということになりライトガードやオイルクーラーガードと同時注文になることでしょう。
10. 上位カーナビ
    ZUMOがめんどくさくないですが違う意味でめんどくさい。性能的にはMAPLUSのほうがジャイロや大容量SDなど付属していて高度(ユリシーズだけに"ゆりしー"の案内音声にできます。)。しかし見た目はマップル搭載のXROADのほうが見やすいと思いますが難しい所ですな。ちなみにさすがにもう電話運用することはないでしょう。位置分かればGoogleMap使うくらいでしょうかね。
    

カスタムとなるともうこれくらいしか付ける物がありません。マフラーは純正でバッフル無い静かめのSSかき消すくらいうるさいので静かにするパーツがあれば欲しいくらいですね。次は補修部品。

1. ウインカーAssy
   何気にウインカーAssyで買ってもそんな高くないのでまるまる交換することになるでしょうが、それまではテープ補修です。車検はテープじゃ通らないのでそれまでには変えます。むしろ車検の時にスモークレンズ外したらそういうバイクだと思われるんじゃなかろうか...
   Buell Ulysses OEM Turn Signal (Right Front) [Y0504.K]
   
2. ブレーキパッド
   まさかの本国欠品。無くなりそうになって注文したんじゃぁおそいんですな外車ってものは。
   皆様も予備に一つ持っておく(どうせならセールに注文したらおいしいよね)ことをおすすめします。
   いやまあベスラでもSBSの上位グレードでも良い(ベスラは使った感じ若干マイルド気味だが消耗はよさそう)と思いますが、純正はその三倍(アメリカだと社外品と同じくらいなので、純正がいい!という人は輸入してみるのもよいかと)ほどすることを覚悟しましょう。値段聞いてギャグでいってるのかと思いましたよ。HDJ...
   ちなみにグレードはカーボンロレーヌがフロントSBK+,A3とリアがA3とS1で、ベスラはフロントシンタード、リアにレジンパッドがあり、SBSはフロントシンダート、リアにメタルとカーボンレーシングがあります。とりあえず一般的なグレードのみピックアップしました。
   
   カーボンロレーヌ:CARBONE LORRAINE/SBK スーパースポーツ フロント用 XB-12
   
   カーボンロレーヌ:CARBONE LORRAINE/RX3 スタンダード リア用 XB-12
   
   SBS/ストリートエクセルシンター XB12XFront
   
   SBS/ストリートエクセルシンター XB12XRear
   
   ベスラ:Vesrah/JLパッド　 XB12XFront
   
   ベスラ:Vesrah/JLパッド　 XB12XRear
   
3. Pirelli Angel ST
   正直いつ出るか分からないので今回はDiablo Stradaになるでしょうが、次はANGELにしようと思います。タイヤは守護天使!FIMの耐久力テストトップ(新隼で平均時速214km/hで24時間ぶっ続けで走るテストで7500kmくらい持ったそうで...単純計算として重さ同じで速度半分としたら14000kmも夢じゃない!)HDJ価格でいいのなら一応型番はあります。
   Pirelli ANGEL ST F120/70ZR17
   G0150.3AV
   Pirelli ANGEL ST R180/55ZR17
   G0350.3AV
   

とまあなにげに付ける物ありますね、仕方ないね。

ユリシーズに装着する予定のもの一覧

1. X用ダウンフェンダー
   純正45000円、Trojan-Horseカーボン製27000+送料なのでまあ、そういうことです。
   たぶんボルトがまた数個必要になるので一個800*4個あたりは覚悟したほうがいいであろう。
   取り付けは自分でやる。
2. Touratechヘッドライトガード
   針金で10000円、ポリカのガードで8000円なのでまあ、そういうことです。
   問題はいつ来るか分からないことであろう。絶対すぐこねえよ。
   
3. Touratechエンジンガード回り
   純正でも全く問題ないのだが、さもしいサイレンサーが隠せるのは利点か。
   あとはエンジン下マッドフラップ(前輪が跳ね飛ばした釘が後輪に刺さるのを防ぐフラップ)が付けやすいくらいである。
   注意点としては、単品で買ったら純正外れた上に中途半端なガードしか無くなって危険なので、オイルフィルタガード・エンジンガード・フロントガードの3つ同時購入ということと、すぐこないことであろうか。結局ライトと一緒に頼んで来るのを待つスタンスになるので焦らなくていいと思われる。
4. ナビ
   もうそうとう凄いバイク用でも出ない限り迷わんでいい気がしてきたが、まあなんか防水系のやつを据え付けるとよさそうである。
5. 箱
   47リッター前後のを適当に。COOCASEが結構しっかりした作りでいいと思われる。ただしインキー超注意。
   

とりあえずはこれだけであろうか。

TouratechキャリアにGIVIステー

TouratechキャリアにGIVIステー
Originally uploaded by fakejamesyus

トップケース使い泣かせのTouratechステー。
よく見たらネジ外したら丁度良い板がついているので、そこに付けたら完璧でした...仕方ないね。

外した板は家の紋章にでもします。

Touratechサイドパニア快適化計画

Touratechのパニアは世界一周仕様なのでいろいろできるようになっている。
だがそれが不便な場合も多々あるのは事実である。そこで、使ってて不満なところを対策した。

1. 鍵
   Touratechの箱は基本的に鍵がない。かといって開け放題取り放題は困るので鍵を付けた。Touratechのノッチに付ける鍵でもいいのだが、ノッチに鍵つけると開けたり閉めたりが面倒だと思ったので、ABUSの南京錠(ディンプルキー)を同一キーで購入した。普通の鍵より若干セキュアなのでよかろう。
   なお、普段バイクに乗るときは、誤開閉防止のノブだけかけておいて、すぐ開けれるようにしておき、バイクから離れるときに南京錠をつける形となる。なお、南京錠でバンバン傷はいるので何か巻いた方が良いね。巻いて喰えやぷーさん？
2. 持ち運び
   さすがに降りて持ち運ぶことはキャンプとか以外でないが、意外にめんどくさいのが家からバイクまでの持ち運びである。まあキャンプも乗り入れNGだとめんどくさいですがつけっぱも可能なので。
   とりあえずロックに、鞄とかで余ったヒモを取り付けて、それを肩にかけて体の前後に箱が来る出店スタイルにすると楽になった。トップケースは前の箱の上にでも置いて、メットは箱にいれると箱だけ持てばいいので気分が楽である。
3. フタが邪魔
   Touratechの箱はフタが完全に取り外しできる(蝶番がない)仕様なのは、物入れやすくていいのだが、開けた後の箱の処理や、もし万が一箱が走行中に開いたりしたり等々のシチュエイションが考えられるので、走行中はさっきつけたヒモを、バイク車体とフタの持ち手に通してとりつけるようにすれば、フタがバイク≒箱から遠く離れることはなくなった。

とりあえず今のところこれで満足できる仕様に。当然手持ちの道具ばっかりでやったが、Touratechで同じような効用があるオプションが売っているので、それつかったりホムセンでそろえたりするのも良いと思われる。

Touratechのキャリアに汎用ステー

ご存じTouratechのキャリアはリアが反り返っていてGIVI等の汎用ベースを付けるのは非常につらい。というか付かない。そこで対策を考えたところ、反りと同じくらいの高さのゴム板なり下駄になりそうなのを噛ませてやればいいということに気がついた。なんなら反りからステーを生やして、ベースの止まりを作ったらもっとかっこよさそうだが底までやる必要は無いと思われる。ネジの長さはたぶん届くであろう。届かないなら二重ステーにするとよさそう。作ったら画像張ります。

キャンプツー備忘録

キャンプツーリングに備えた備忘録を書いていこうと思う。
無くて困ったことは改善しよう。

1. パニア1に収納する道具
   
   • テント
     これがなければ始まらない。パニアに普通に横に入る。
     骨が割れてるのでお得意のダクトテープで直しておく。
     ペグとハンマーを熟考しよう。
     
   • シュラフ
     これが無ければ寝れないということもないが寝れない。パニアに横に入る。
     どうせなら布団圧縮系で縮めるのもおもしろいかもしれない。
   • 銀マット
     これが無ければ以下略
     自分の体のサイズに切ってあるのを巻いてパニアに収納。若干でかい。
   • グラウンドマット
     別名ブルーシート。テントのサイズに切って使うこと。次のキャンプツーまでに切って収納しておく予定。
   • お風呂セット
     髭剃りとムース・歯磨きと歯磨き粉は自分が使っているやつで、タオルとバスタオルを別個用意したセットを準備する(歯磨きとか別にもう一個買っても良いかもしれない)これまたパニアに入る。
   • 着替えセット
     日数にもよるので一概には言えないが、日数分のTシャツ・パンツ・靴下は必要であろう。これも行く前に準備して入れるべき。日数によっては入らないのでパニア2に入れよう。
   • デカめのビニル袋x3
     あれば便利。何にでも使える。1つは脱いだ服入れとして使おう。
   • スコップ
     酷道には雪がつもっていることもある...あとはキャンプ場耕したり付いているのこ刃で木を切ったりできる。
   • 10得ナイフのナイフがないもの
     ナイフは捕まるので折っておく。適当なものを買う。
     
2. パニア2に収納する道具
   
   • ガソリン携行缶3L
     ホムセンで売ってる赤いので良いと思われる。カブ盗難の悪夢再びか...しかし4ガロン(16.7L)しか入らないビューエルは油断すると未知のエリアになるので3Lくらいあれば実質20Lとなりかなり良くなるであろう。帰る前に全部入れてしまって毎回処分すること。
   • 空気入れ
     チューブレスだからすぐには抜けないだろうが、念のため積んでおけば世のため人のためになるかもしれない。とりあえずは今手元にあるフット式でも積んでおくが、バルブが合わないかもしれん。
   • ガソリンポンプ
     ビューエルのポンプがつぶれるからとかじゃなく、組み替えるポンプ。昔買ったのがあるのでそれで代用すべし。
   • ブースターケーブル
     最近FI車が多くあれば便利かもしれない。ちゃんとしたケーブルにするか、必要最小限の太さにするか思案して考える。
   • バンジーコード
     あれば便利。無くても困らないが。シート下に一つ積んであるのも忘れずに。
   • 防犯ロック中
     家のHD-10積んだら箱絶対モゲるのでやめるべき。そもそも入らない。隙を見てキタコロックとか買うべき。
3. トップケースに積む道具(日常ユースでも必要な物)
4. シート下に積む道具(日常ユースでも必要かつ、丸裸でも無いと困るもの)
5. タンクバッグに入れる物(貴重品に近い物と地図とか)
6. ベルトキットに入れる物(野営中にすぐ逃げたりできるように貴重品とかサバイバルキットを入れる)

くたびれたので今日はここまで。そのうち完成リストにしよう。

Touratech サイドパニア

ついに到着しました。

1. とにかくでかい！
   ハンドル幅よりでかいのですり抜けには細心の注意が必要。
   
   
   
   このようにツアークロスのLが入りそうで入らなかったり、
   
   ED-PROが横に入るサイズ。当然キャンプ用品は片方で収まりました。
2. 鍵が必要
   鍵付いてないので南京錠なりが必要。4つ必要です。
3. トップケースとの干渉は大丈夫そう
   
   ごらんの通り結構上面スペースが出来る(H&Bとかのマウントだとどうだとかは不明。あくまでGIVIモノロックステーの場合ということで...)
   

まだロンツー等々やってないのでアレですが、世界一周も夢じゃない容量ですな。